TAYLORMADE"STEALTH DRIVER"
TAYLORMADE
"STEALTH DRIVER"
460cc 9deg
10.5deg
SHAFT;MITSUBISHI TENSEI RED TM50S FLEX;S
LENGTH;45.75inch
WEIGHT;57g TQ;4.3 LAUNCH;MID
GRIP;LAMKIN CROSSLINE BLACK/RED
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。コードネーム「ステルス」。20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
・「ナノテクスチャーPUカバー」。フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どのような状況下においても最適なスピン量を可能にし飛距離を生み出す。
・「60層のカーボンフェース」は24gとなり、チタンフェースと比べて44% ¹の軽量化に成功。その余剰重量を最適な重量設計に落とし込むことで、高慣性モーメントを実現し、直進性と寛容性を高める。
"STEALTH DRIVER"
460cc 9deg
10.5deg
SHAFT;MITSUBISHI TENSEI RED TM50S FLEX;S
LENGTH;45.75inch
WEIGHT;57g TQ;4.3 LAUNCH;MID
GRIP;LAMKIN CROSSLINE BLACK/RED
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。コードネーム「ステルス」。20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
・「ナノテクスチャーPUカバー」。フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どのような状況下においても最適なスピン量を可能にし飛距離を生み出す。
・「60層のカーボンフェース」は24gとなり、チタンフェースと比べて44% ¹の軽量化に成功。その余剰重量を最適な重量設計に落とし込むことで、高慣性モーメントを実現し、直進性と寛容性を高める。
SOLD OUT
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ヘッドスペック | |
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ヘッド体積 | 460cc |
ロフト角 | 9.0deg,10.5deg |
シャフトスペック | |
---|---|
シャフト名 | MITSUNISHI TENSEI RED TM50 |
シャフト素材 | カーボン |
フレックス | S |
トルク | 4.3 |
調子 | MID |
長さ | 45.75inch |
シャフト重量 | 57g |